×

NEPAL TIMES UPDATES

Playing
नयाँ खतर नाक हतियार प्रयोग गर्ने इरानी धम्कीले ट्रम्प–नेतन्याहू तना वमा || Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
Top 15 Afternoon News || April-30-2026 || Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
रास्वपाका सांसदहरू मालिक होइन मात्रै सेवक बन्नु पर्ने|| Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
गगनले यसरी लिए सिटौलासँग बदला, पूर्णबहादुरले भने अशुभ ! || Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
नेपाल वायु सेवाले भारत प्रशासित जम्मुलाई पाकिस्तानमा देखाएपछि || Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
आज ४ प्रदेशमा मध्यमसम्म वर्षा, तराईमा हुरी|| Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
Americaविरुद्ध Iranको उजु री, नाकाबन्दीले नै Iranलाई वार्तामा ल्याउने Trumpको निष्कर्ष|| Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
अध्यादेशमा विपक्षीले सरकार घेरे, रास्वपाको बचाउ, शीतल निवासतर्फ ध्यान || Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
१२ सय राजनीतिक नियुक्ति एकै पटक खारेज गर्दै बालेन सरकार || Nepal Times
Apr 30, 2026
Playing
रास्वपा सांसदलाई रविका १२ बुँदे निर्देशन, आफै कानून नबन्नु || Nepal Times
Apr 29, 2026

आगामी अक्टुबरमा मोरङमा रेल : बथनाह–कटहरी रेल्वे मार्गको काम ५० प्रतिशत बढी पुरा

१५ फाल्गुन २०७४

किशोर विश्वकर्मा
विराटनगर, फागुन १५
पूर्वका उद्योगी व्यवसायीको निकै प्रतिक्षाको परियोजना बथनाह–कटहरी रेल्वे मार्गको काम सम्पन्न भएर यसै वर्षदेखी मोरङमा रेल गुड्ने भएको छ ।

झण्डै ४ वर्ष अघि भारतीय मुल ठेकेदार कम्पनी इरकोनले रेल्वे आयोजनाको ठेक्का लिएर अर्को भारतीय कम्पनी तालिया कन्सट्रक्सन प्रा.लिलाई रेल्वे आयोजनाको काम सुम्पीएपनि काम पुरा नगरि बिचमै छाडेर गएपछि भने परियोजनानै अलपत्र पर्ने हो कि भन्ने चिन्ता सर्वत्र परेको थियो ।

Advertisement
Advertisement

तर, उक्त ठेकेदार कम्पनीले काम छाडेर गएपछी पुन : मुल ठेकेदार कम्पनीले भारतीय अर्को कम्पनी वाग्मतीलाई लाई सन् २०१४ मा ठेक्का लगाएर सन २०१५ देखी कर्मचारी आवास बनाएर रेल्वेमार्गको काम नियमित भएको हो ।

अहिले भारतको बथनाहदेखी कटहरी सम्म उक्त सेल्वेमार्गको निर्माण कार्य जारी छ । भारत तर्फ करीब साढे ७ किलो मिटर र नेपाल तर्फ १३ दशमलव १ किलो मिटर गरि जम्मा करीब २२ किलोमिटरको बथनाह–कटहरी रेल्वेमार्ग बनिरहेको हो ।

हाल सम्म रेल्वेमार्गको करीब ५० प्रतिशत बढी काम पुरा भएको ठेकेदार कम्पनी वाग्मती कन्स्ट्रक्सन प्रा.लि. का प्रतिनिधि तथा परियोजना व्यवस्थापक सन्तोष कुमार झाले जानकारी दिए ।

हाल सम्म रेल्वे मार्ग निर्माणकार्य अन्तर्गत माटोको काम, ट्र्याक बनाउने र पुल तथा कल्भर्ट निर्माणलगायतका काम नेपाल तथा भारत दुवै तर्फ भइरहेको व्यवस्थापक झाले बताए ।

उनले कटहरीमा रेल्वे स्टेशन निर्माण गर्न जग्गालगायतका कारणले ढिलाई भइरहेकाले बथनाहदेखी कटहरी सम्म रेल सञ्चालन नभएपनि यसै वर्षको आगामी अक्टुबर महिना भित्रमा बुधनगरको भेडियारी सम्मको काम भने सम्पन्न हुने र भेडीयारी सम्म रेल आईपुग्ने दावी गरे ।

उनले भने ‘ अहिले रेल्वेको काम धमाधम भइरहेको छ । कटहरीमा बन्नुपर्ने रेल्वे स्टेशन बन्नमा केही समस्या भएको छ । तर पनि आगामी अक्टुबर महिना सम्ममा भेडीयारी स्टेशन सम्ममा रेल पक्कै आउने छ ।’

व्यवस्थापक झाले रेल्वे मार्गको हाल सम्म सम्पन्न भएको ५० प्रतिशत काम अन्तर्गत, माटोको काम, आधार निर्माण, विभिन्न भवन तथा स्टेशन निर्माण कार्य भईसकेको जानकारी दिए ।

यात्रुका लागि नभई रेल्वे सेवा औद्योगीक कच्चा पदार्थ तथा विभिन्न वस्तु आयात निर्यातका लागि भएकाले यसै वर्षको अक्टुबर महिना भित्रमा रेल नेपाल सम्म आइपुग्ने भएपछी पूर्वका उद्योगी व्यवसयी उत्साहीत भएका छन् ।

विराट व्यपार संघका पूर्व अध्यक्ष यादव पोखरेलले अब भनेँ निजि क्षेत्रको वर्षैँ देखीको माग पुरा हुने विश्वास व्यक्त गरे । उनले रेल्वे मार्गको काम सम्पन्न भएर रेल कटहरी सम्म आउन थालेपछी कच्चा पदार्थ, वस्तु आयात निर्यातमा सहज हुने मात्र नभएर लागतमा समेत कमी आउने दावी गरे ।

Advertisement

भारत सरकारले २ अर्ब ३८ करोड भारतीय रुपैयाँमा निर्माण गरिदिने उक्त आयोजनामा नेपाल सरकारले जग्गा मात्र उपलब्ध गराएको छ । रेल्वे मार्ग चाँडै सम्पन्न भएर कटहरी सम्म रेल सञ्चालनमा आउँदा १ नं. प्रदेशको मात्र विकासमा टेवा पुग्ने नभई समग्र देशको विकासमा फाइदा पुग्ने सरोकारवालाहरु बताउँछन् ।

भर्खरको समाचार

सुकुम्बासीमाथि ज्यादति नहोस्, सिन्को नभाँचेका प्रतिपक्षले खसाले आँसु

682708147_966401619313189_6197832107574502867_n

चीनमा मान्छेविनै बन्दैछ विश्वकै अग्लो बाँध

(250821) -- GUIYANG, Aug. 21, 2025 (Xinhua) -- This aerial drone photo taken on Aug. 21, 2025 shows the Huajiang Grand Canyon Bridge in southwest China's Guizhou Province. Engineers on Thursday launched a load testing on the Huajiang Grand Canyon Bridge, which is set to become the world's tallest bridge.
  The suspension bridge has a vertical height of 625 meters from the bridge deck down to the river surface.
  The 2,890-meter bridge, with a span of 1,420 meters, is also the world's largest span bridge to be built in a mountainous area. (Xinhua/Yang Wenbin)

रास्वपाका सांसदहरू मालिक होइन मात्रै सेवक बन्नु पर्ने

Rabi Lamichhane at Samsad_NPL (6)

गगनले सिटौंलासँग किन लिए यति ठूलो बदला ?

gagan and sitaula

नेपाल वायु सेवाले भारत प्रशासित जम्मुलाई पाकिस्तानमा देखाएपछि

nepal airlines

अध्यादेशले राष्ट्रपति अप्ठेरोमा, आज संविधानविद्हरूसँग परामर्श गर्दै

Screenshot 2026-04-30 124606

दुई युद्ध चलिरहँदा ट्रम्प र पुटिनबीच कुराकानी, एजेन्डा के थियो ?

Trump G20, Hamburg, Germany - 07 Jul 2017

आज ४ प्रदेशमा मध्यमसम्म वर्षा, तराईमा हुरी

mausam-2075-12-18-768x388

सबै राजनीतिक नियुक्ति खारेज गरिँदै, ६ अध्यादेशमा जनताको सेवा

balen sarkar

विष्णु पौडेलले प्रचण्डलाई पत्याएनन्,प्रचण्डले कम्युनिष्टको नेतृत्व गर्न सक्दैनन्

kp-oli-prachanda_epzIIIIFQI

सम्बन्धित खबरहरु

Scroll to Top