कालीगण्डकी करिडोर प्रसारण लाइनको उद्घाटन गर्दै प्रधानमन्त्रीले भने, ‘अब वर्षायाममा विद्युत निर्यात गर्नुपर्छ’

२२ माघ, काठमाडौँ । प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले अब नेपालले विद्युत निर्यात गर्नुपर्ने बताएका छन् ।

‘वर्षायाममा आवश्यकताभन्दा बढी विद्युत उत्पादन हुने बिन्दुमा पुगेका छौं, हिउँदमा अलिकति विद्युत अहिले पनि आयात गर्नुपर्छ’, उनले भने, ‘वर्षायाममा अब हामीले विद्युत निर्यात गर्नुपर्छ।’

कालीगण्डकी करिडोर प्रसारण लाइनको बिहीबार उद्घाटन गर्दै प्रधानमन्त्री ओलीले अबका १, २ वर्षभित्र हिउँद यााममा पनि आफूलाई चाहिने विद्युत उत्पादन हुने दाबी गरे।

‘अरू आयोजनाहरू टुङ्गाउँदैछौं, जसबाट हामीलाई हर मौसममा आवश्यक पर्ने विद्युत उत्पादन गर्न सक्छौं’, उनले भने, ‘त्यस बिन्दुमा हामी पुगिसकेका छौं।’

विद्युत निर्यातका लागि भारत, बंगलादेशजस्ता देशहरूसँग कुरा भइरहेको प्रधानमन्त्री ओलीले दाबी गरे।

‘निर्यातका लागि हामी भारत,बंगलादेशजस्ता मित्र राष्ट्रहरूसँग जहाँ विद्युत आवश्यक छ र हामी आपूर्ति गर्न सक्छौं उहाँहरूसँग विद्युत व्यापार सम्बन्धमा कुराकानी भइराख्या छ’, ओलीले भने, ‘यसका लागि राष्ट्र–राष्ट्रबीच सम्झौता गर्ने चरणतर्फ प्रयास गरेका छौं।’

विद्युतको प्रसारण ग्रिड कनेक्सनका लागि विमस्टेकमा सैद्धान्तिक सहमति भइसकेको उनले बताए।

उनले देश विकासमा ठूलो फड्को मारेको दाबी गर्दे कोभिड–१९ ले प्रभाव पारे पनि अगाडि बढिरहेको बताए।

‘केही वर्षयता पूर्वाधार क्षेत्रमा उल्लेखनीय उपलब्धी हासिल गरेका छौं’, प्रधानमन्त्री ओलीले भने।

दक्षिण एसियामै सबभन्दा पहिले १९६७ देखि नेपालमा विद्युत उत्पादन भएको भन्दै उनले उत्पादन थालेको १०५ वर्षसम्म बिजुली उत्पादनमा उल्लेख्य उपलब्धी हासिल हुन नसकेको बताए।

विगत केही वर्ष यतामात्र बिजुली उत्पादन वृद्धि भएको उनको भनाइ छ।

आफू पहिलो पटक प्रधानमन्त्री हुँदा अर्को तिहार अँध्यारोमा मनाउन पर्दैन भन्दा मानिसहरूले ठट्टा गरेको उनले बताए ।

‘पहिलो पटक म प्रधानमन्त्री बनेको एक हप्ताभित्रै अर्को वर्षको तिहार हामी अँध्यारोमा मनाउँदैनौं भनेर घोषणा गरेको थिएँ’, ओलीले भने, ‘त्यसयता हामीले कुनै तिहार अँध्यारोमा मनाउन परेको छैन।’

आफूहरूले राम्रो तयारी गरेर छाड्दा २०७५ जेठदेखि पूर्ण रूपमा लोडसेडिङ अन्त्य भएको उनले दाबी गरे।

‘म पहिलो पटक प्रधानमन्त्री हुँदा २०७२ साल असोजमा देशमा १८ घण्टा लोडसेडिङ भइरहेको थियो, लोडसेडिङको अन्त्य गरिनेछ भनेर मैले भनिरहँदा मानिसहरूले ठट्टा गरेका थिए’, उनले भने।

उनले रेल र पानी जहाज चलाउने तयारी पनि भइरहेको दाबी गरे।

‘आफैंले रेल किन्ने, रेल चलाउने पूर्व-पश्चिम रेल मार्ग बनाउन सरकारले मुआब्जा दिने काम भइराख्या छ’, उनले भने, ‘पूर्व–पश्चिम रेलमार्ग छिट्टै सञ्चालन गर्नेछौं।’

उनले पानी जहान चलाउन कम्पनी स्थापना गरेर काम गरिरहेको समेत दाबी गरे।

कालीगण्डकी प्रसारण लाइन उद्घाटनको भर्चुअल सम्बोधनमा प्रधानमन्त्री ओलीले ढोरपाटन र म्याग्दीको बाढी पीडितको घर पुनर्निर्माणको काम समेत अघि बढेको बताए।

‘ढोरपाटनको प्राकृतिक विपत्ति हामीले देखेका छौं, म्याग्दीको पनि देखेका छौं’, उनले भने, ‘प्राकृतिक विपत्तिसँग लगातार लड्नुपरेको छ, पुनर्निर्माणको काम अघि बढाएका छौं।’

उद्घाटन समारोहमा प्रधानमन्त्री ओलीले राजनीतिक भाषण भने दिएनन्।

उनले शुक्रबार काठमाडौंमा हुने आमसभामा यसबारे बोल्ने बताए।

‘राजनीतिका सन्दर्भमा भोलि मैले काठमाडौंमा बृहत् आम सभामा केही कुरा राख्नेछु, समर्ग अर्थतन्त्र र विकासमा हामी कसरी अगाडि बढ्नेछौं भनेर भन्नेछु’, उनले भने, ‘प्रत्यक्ष प्रसारण देशभरि हुनेछ।’

प्रधानमन्त्री ओली पर्वत पुगेर उद्घाटन गर्ने कार्यक्रम तय भए पनि बिहीबार प्रचण्ड(नेपाल समूहले आयोजना गरेको नेपाल बन्दका कारण भर्चुअल उद्घाटन गरेका हुन्।

प्रधानमन्त्रीले उक्त परियोजना उद्घाटन गरे पनि काम भने अझै सकिएको छैन।

म्याग्दीको दानादेखि बुटवल जोड्ने यस प्रसारण लाइनको अहिले दानादेखि पर्वतको कुश्मासम्मको खण्डमात्र पूरा भएको छ। यस खण्डमा ४० किलोमिटर प्रसारण लाइन र दुइटा सवस्टेसन निर्माण भएको आयोजनाका प्रमुख चन्दन घोषले बताए।

कालीगण्डकी नदी र यसका सहायक नदीमा उत्पादित बिजुली राष्ट्रिय प्रसारण लाइनमा जोड्न उक्त प्रसारण लाइन निर्माणाधीन छ।

यस आयोजना दानादेखि कुश्मासम्म एउटा खण्ड र कुश्मादेखि बुटवलसम्म अर्को खण्डमा निर्माण भइरहेको छ। कुश्मादेखि बुटवलसम्मको काम ५० प्रतिशत पूरा भएको आयोजनाले जनाएको छ।

एसियाली विकास बैंकको सहयोगमा निर्माणाधीन यस परियोजनाको दानादेखि कुश्मासम्म प्रसारण लाइन र सवस्टेसन बनाउन २ अर्ब ७० करोड खर्च भएको छ।

यस्तै, कुश्मादेखि बुटवलसम्मको प्रसारण लाइन बनाउन करिब ३ अर्ब रुपैयाँ लाग्ने आयोजना प्रमुख घोषले जानकारी दिए।

उक्त परियोजना २०७१र७२ मा सम्झौता भएर २०७५र०७६ मा सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएको थियो। सम्झौतामा उल्लेख भएको आयोजना पूरा हुनुपर्ने समय १ वर्ष ढिला भइसकेको छ।

भर्खरको समाचार

३१ वर्षदेखि थन्किएको प्रतिवेदन कार्यान्वयन गर्ने सरकारको निर्णय

b5fc9095-b836-4ece-9599-342d56381717

student visa मा ’किर्ते’ धन्दा : कागजमा मात्रै कलेज र विद्यार्थी

Ballmiki-Campus

बीपी राजमार्गमा भयानक बस दुर्घटना, ठूलो हताहतीको आशंका

22a8a24f-68ca-4fea-b4f7-43597b6b85fc

अर्थमन्त्रीले फाइल खोल्ने भनेपछि विपक्षी एक मुख लागे

Finance Ministry_-199

विश्वकप फुटबलः को कति सफल ? कसले कति खेले, कति जिते ?

FIFA-2018-World-Cup-Featured-1366x768

नेपाल–भारत सीमा क्षेत्र सुस्तामा बिहानैदेखि तनाव

713308110_1389978686494718_5103644594415436128_n

बागमती प्रदेशका आधा दर्जन जिल्लामा वर्षा, आज कहाँ कहाँ पर्छ पानी ?

mausam-2075-12-18-768x388

फास्ट ट्रयाक निर्माण कछुवा गतिमा ,अर्थमन्त्रीले घटाइदिए बजेट

swarnim wagle

किन डुब्यो हेटौँडा सिमेन्ट ? बालेन सरकारले कसरीे बचाउला ?

Current situation of Hetauda Ciment factory at Hetauda. Photo: Prakash Chandra Timilsena/Nepal Photo Laibrary

निजामती सेवामा ५५ वर्षे उमेर हद र ३० वर्षे सेवा अवधि ?

nijamati

सम्बन्धित समाचार

Scroll to Top