१८ कार्तिक , काठमाण्डौ ।
नेपालबाट हुने अन्तर्राष्ट्रिय उडानको हवाई भाडा यतिबेला एक्कासी र अस्वाभाविकरूपमा महँगो भएको छ, जुन यात्रुहरूका लागि ठूलो आर्थिक बोझ बनेको छ । विशेष गरी, काठमाडौँ–दिल्ली मार्गमा भाडा सामान्यतया १२ हजार रुपैयाँबाट ४० हजार रुपैयाँसम्म पुगेको छ, जुन करिब ५० प्रतिशतको वृद्धि हो ।
नेपालमा किन एक्कासी अन्तर्राष्ट्रिय हवाई उडानको भाडा बढ्यो, यात्रुलाई अनावस्यक आर्थिक भार पार्नमा को जिम्मेवार ? नेपाल टाइम्समा अब यसबारे थप समाचार । खासमा भाडा वृद्धिको मुख्य कारण त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको धावनमार्ग मर्मत हो ।
यो मर्मत कार्यको लागि नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले आगामी कात्तिक २३ देखि चैत १८ सम्म राति १० बजेदेखि बिहान १० बजेसम्म विमानस्थल बन्द गर्ने निर्णय गरेको छ । यस कारण राति हुने उडानहरू सीमित भएका छन्, जसले गर्दा टिकटको माग बढ्दै गएको छ ।
धावनमार्गको मर्मत आवश्यक ठानिएको छ, किनकि त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको धावनमार्ग धेरै पुरानो भइसकेको छ र नियमित मर्मत नगर्दा सुरक्षामा समस्या आउन सक्छ । तर, यो निर्णयले धेरै एयरलाइन्सलाई राति उडानहरू कटौती गर्न बाध्य बनाएको छ ।
निजी हवाई सेवा प्रदायकहरूले उडान संख्या कटौतीको कारण देखाउँदै टिकट मूल्यमा वृद्धि गरेका छन्, जसले प्रत्यक्ष रूपमा यात्रुहरूलाई प्रभावित पारेको छ । नेपाल एयरलाइन्सको पनि यसमा महत्वपूर्ण भूमिका छ ।
हाल नेपाल एयरलाइन्सले आफ्नो एउटा वाइडबडी विमान मर्मतका लागि बाहिर पठाएको छ, जसका कारण उडान संख्या थप्न असमर्थ भएको छ । यसको अर्थ, सीमित संख्यामा मात्र उडान उपलब्ध छन्, जसले टिकट मूल्यमा अधिक दबाब पारिरहेको छ ।
नेपाल एयरलाइन्सका प्रवक्ता रमेश पौडेलका अनुसार, मर्मतपछि मात्रै उडान संख्या बढाउन सकिनेछ, तर हाललाई उपलब्ध उडानहरूमा नै टिकट बिक्री भइरहेको छ । यस भाडा वृद्धिले पर्यटन उद्योगमा पनि असर पारेको छ ।
पर्यटनको उच्च सिजनमा अन्तर्राष्ट्रिय यात्रुहरूको संख्यामा कमी आउन सक्ने सम्भावना छ, जसले देशको अर्थतन्त्रमा समेत प्रभाव पार्न सक्छ । यात्रुहरूको दैनिक यात्रा खर्चमा भारी असर परेको हुँदा, सरकारले यस अवस्थालाई सन्तुलित गर्ने उपायहरूको खोजी गर्न आवश्यक देखिन्छ ।
