काठमाडौं, मंसिर १४
जनकपुर-जयनगर ३५ किलोमिटर लामो रेल सञ्चालन गर्नु अघि नेपाली टोलीले भारतीय रेल हेरेर फर्किएको छ । भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालयका सचिव मधुसुदन अधिकारी नेतृत्वको टोलीले मुम्बई-गोवा खण्डको रेल अध्ययन गरेको हो । ६० किलोमिटर लामो सो रेलको प्रत्येक स्टेशनको अवलोकन गरेर सचिव, रेल विभागका महानिर्देशक सहितको टोली स्वदेश फर्किएको हो ।
‘हाम्रो जस्तै भूभाग भएको मुम्बई-गोवा रेलको अध्ययन गरेर आयौं, त्यसका हरेक स्टेशनको स्थलगत अवलोकन गरियो, त्यहि अनुभवनका आधारमा जनकपुर जयनगर रेल सञ्चालन गर्छाै’, रेल विभागका महानिर्देशक बलराम मिश्रले विकासन्युजसँग भने ।
पाँच दिने भारत भ्रमण गरेको टोलीले भारतीय रेल मन्त्रालयका अधिकारीहरुसँग जनकपुर-जयनगर रेल सेवा सञ्चालनका बारेमा पनि छलफल गरेका थिए । दुई देशबिच जयनगर-जनकपुर-कुर्था रेललाई वेट लिजमा सञ्चालन गर्ने सैद्धान्तिक सहमति भैसकेको छ । एक महिनाभित्रै सो रेल सेवा सञ्चालनमा आईसक्नेछ ।
वेट लिज सम्झौता अनुसार भारतीय रेल वेले रेलको डब्बा, चालक, कर्मचारी उपलब्ध गराउनेछ । नेपालले टिकेट, भाडा लगायतका पक्ष हेर्नेछ । उनीहरुले नेपालमा रेल गुडाईरहँदा नेपाली प्राबिधिकहरुले सम्पुर्ण प्राबिधिक काम सिक्नेछन् । र नेपालले जनशक्ति तयार पारेपछि आफैं रेलको डब्बा किनेर सञ्चालन गर्नेछ । रेल गुडाउन नेपाल सक्षम भएपछि भारतीय रेल वे फर्कनेछ ।
रेल प्रति घण्टा एक सय किलोमिटर स्पीड क्षमताका छन् । रेल विभागले जयनगर–जनकपुर–कुर्थासम्मको ३५ किलोमिटर खण्डमा रेल गुडाउन आवश्यक पुर्वाधार निर्माण सम्पन्न गरिसकेको छ । भारत सरकारले १० अर्ब लागतमा सो रेलवे लाइन निर्माण गरिदिएको हो ।
जयनगरदेखि जनकपुरसम्म २९ किलोमिटर र त्यहाँबाट ६ किलोमिटर कुर्था भन्ने ठाउँसम्म रेल मार्गको लिक समेत निर्माण सम्पन्न भएको छ । नेपालमा निर्माण भएको रेल वे नेटवर्क ब्रोडगेजको हो । ६ वटासम्म डब्बा तान्न सक्ने चार वटा इञ्जिन राख्ने तयारी भैरहेको छ । विभागले बिराटगर बथनाहको १८ किलोमिटर रेल मार्गमा पनि त्यस्तै सम्झौता गर्न लागेको छ। (विकास न्युजबाट)
